Topic: FPV experimenti (Read 280071 times) previous topic - next topic

S yagicom ste ipak sigurniji ,al isto tako kad sam naletio na ovaj video mi nije bilo jasno kako s omnicama upravljaju tako daleko,vjerojatno jer su bogu iza nogu pa nigdje nema nikakvih smetnji.


http://www.youtube.com/watch?v=a6evOiN2IWk

Uobličavam pomalo zagijev nos,dalo bi se to i bolje ali za probe će biti dovoljno dobro.


[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4]


[attach=5][attach=6][attach=7]


Pojačao sam i zadnji dio oko nosača motora.

Pozdrav Experthr,vidio sam video,dečki su pravi i dobro opremljeni.Kak su se samo zabundali .
Dragon Link može stvarno daleko dobaciti držeći stanicu u ruci a tako i tvrde na FPV PRO.Antena je Diamond SRH771.Još ako odu daleko od grada,a oni u Kanadi sigurno imaju nenaseljenih prostora, mogu letiti bez ikakvih bojazni.


[attach=1]

Polako farbam nos i ostalo dok smišljam najelegantnije(najjednostavnije) rješenje poklopca trupa-da bude relativno čvrst,lagan i da ne odleti prilikom leta.


[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4]


[attach=5][attach=6]

Pozdrav jel možete slikat odispod kada je sve složeno u sljedećoj seriji fotka?
Hvala

Pozdrav Toki,evo slika sa svih strana i usporedba s originalnim-najprije napravljenim trupom .


[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4][attach=5]


[attach=6][attach=7][attach=8]

Evo još par slika originalne izvedbe gdje se moj pomoćnik potrudio izraditi i zalijepiti crvenog zmajčeka .

Jučer sam opet bio na Preljevnici i provozao malo NOSAČA da vidim da li sve štima nakon zimskog sna.Koristio sam samo dipol antene na video TXu i RXu a sve u cilju ispitivanja IFTRONa.Mogu reći da je slika prihvatljivo dobra čak do 5 km uz povremene smetnje neovisno o udaljenosti.Ipak je ovo gradsko područje pa ni ne očekujem čuda.Evo videa koji uključuje podešavanje IFTRONA,STORMA i sam let od jedno pola sata.Potrošio sam 4,5Ah za 28,3 km znači oko 6,2km/Ah.Ako bi išao do potrošnje od 8 Ah,uz konstantni pogon i otprilike isti stil vožnje kao u videu možda bih s ovom batkom(10Ah) mogao do 50ak km ukupno.


http://www.youtube.com/watch?v=qqQK9hO_5Tg


http://www.youtube.com/watch?v=0dN2We-vHvg

Fantasticno!

Danas izgleda ništa od letenja jer DHMZ kaže:


[attach=1][attach=2]


Od kad me je kolega Diogen uputio na ove 3 dnevne karte na DHMZu,stalno to pratim i dosta su točne prognoze-naročito su interesantne karte smjera i jakosti vjetra.
Ako se već ne leti može se pogledati video s mobiusa od prekjučer.Prema savjetima kolega Wirevta i DJDarkya sam bio balansirao propeler pa je sad i jello manje izražen.


http://www.youtube.com/watch?v=2eyp9ygH4FE

Poklopac sam napravio od balze 1mm i presvukao-popeglao folijom.Na nosu je poklopac zalijepljen s http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25886__1_34_x_4m_Roll_3M_Blenderm_Tape_Hinging_Tape_Twin_Pack_.html za letvicu koja je ušarafljena na poprečnu letvicu na nosu.Na sam poklopac je zalijepljena letvica koja nasjeda na nosače i tako daje čvrstinu i formu poklopcu.Drugi oslonac je na poprečnoj letvici koja spaja krila a na kraju je čičak.Na poklopcu je ostavljen otvor za ESC da se bolje hladi strujanjem zraka preko poklopca mada će zrak strujati i kroz trup.Poklopac sam napravio malo širi tako da nasjeda oko 5mm na svako krilo.


[attach=1][attach=2][attach=3]


[attach=4][attach=5][attach=6]

Evo još nekih detalja:


[attach=1][attach=2][attach=3]


[attach=4][attach=5][attach=6]


Ukupna masa sad se popela na 1543g i zagi je praktično spreman za elektrifikaciju i motorizaciju  .

Jučer popodne bilo lijepo vrijeme pa smo nastavili s testiranjem jedrilice NELE   


http://www.youtube.com/watch?v=8BGyoaLgUWk


http://www.youtube.com/watch?v=lRmOjd1KL4w

A vozili smo jučer i zagija u uskotrupnoj verziji dok široki trup čeka da se zatvori financijska konstrukcija za naručivanje motorizacije .
Ovako ima raspon 163cm i masu oko 2kg.


http://www.youtube.com/watch?v=5_qzt-RzDss

Odlučio sam najprije staviti STORMa iz zelene jedrilice u zagija jer on u sklopljenom  stanju zauzima manje mjesta od jedrilice(NELE) pa će trebati manje mjesta u autu kad se krene na godišnji .
Evo kako je STORM bio smješten u zelenoj jedrilici:
[attach=1]
Bio je učvršćen čičkom na vitroplast(strana bakra).Na bakrenu pločicu bili su zalemljeni svi opleti koaksijalaca(korišteni za serva u repu) i minusi tako da je bila svojevrsna "sabirnica".Prerezani USB 3.0 produžni kabel sam koristio kao vezu prema RXu koji je bio smješten u lijevom krilu a USB 2.0 prema TXu u desnom krilu.USB 3.0 ima dovoljno žica za sve kanale,RSSI i napajanje RXa a žice su i presjeka da mogu izdržati 1A struje.
[attach=2]
Također USB konektori su četvrtasti i fino se uštekavaju,pa i kod vibracija spoj je siguran.
STORM je bio u verziji 1.1 pa sam mu natočio firmware 2.1(najnoviji).
[attach=3][attach=4][attach=5]
Sad bi po istom principu opremio i zagija samo da još dođe esc i motor...