Topic: Odg: Zagi projekti;2m,zagi kit (Read 75796 times) previous topic - next topic

 Kompletiranje
Za sve sam koristio lijepilo pu-max
Krep trakom sam zaštitio prostor za bateriju i donji dio,
gdje dolazi ojačanje za spoj krila,da se kod spajanja krila nebi
nekontrolirano razlilo lijepilo.

Drugi dan, lijepljenje ojačanja sa donje strane,
stegnuto sa stegom,a može i opteretit sa  nekim težim
stvarima, gajba pive,paket mlijeka ili sl.

 Prije oblačenja u selotejp,sve neravnine prošao sam sa brusnim papirom,
  ispuhao sa zrakom,te sve  prebrisao alkoholom,te sam nanio
  tanki sloj  lijepila u  spreju 3M77.Nakon  cc 30min obukao u selotejp

Bravo majstore Like it.Sviđa mi se i tvoj način gradnje i lijepo si ga obljepio sa trakom,neće biti problema u zraku kod prepoznavanja koja je donja a  koja gornja strana.Daješ mi sbagu da i ja svojega krenem ljepiti i sklapati.Super je vidijeti tvoje fotke ,što ih je više to bolje jer tako najbolje naučim.Hvala ti na tome .

Evo i ja se javljam sa zahvalom za Zagi koji sam dobio. Devastator mi ga je predao jučer i.... sad imam novi projekt. Predlažem, kako je u našoj garaži već više krešinih Zagija, da svima pokažemo što je napravljeno, naravno na Krešinoj bazi.
 
Još jednom zahvala i svima sretno letenje!!!!
Srdačno,
Cvita

Da ne zaboravim....
Projekt Zagi 2 m sve više prelazi u fazu izrade. Međutim, kako je Krešo rekao da dulja krila mogu imati veći rizik "flattera" probat ćemo (uz pomoć ideja i iskustva Hrvoja T. - hvala!) napraviti "D-box" i obući ga u 160 gramsko staklo u vakuumu. S tim bi postigli jaču relativnu torzionu čvrstoću, a vidjet ćemo kako će se ista odraziti i na ukupnu težinu. Naravno, javljam sve novosti!!
Pozdrav,
Cvita

Evo ,ovaj je iz Krešine radionosti  "garaže-radione" u TSAGI 12 profilu i 661 gram poletne težine  i odličnom stiroporu neznam gramažu ali vrlo je čvrst i lagan.Leti odlično isto tako i jedri.Sve pohvale na izradi.
[attachimg=1]

Drago mi je da su svi zadovoljni,pa se nadam da bi se jedan lijepi vikend
svi  mogli  naći na livadi, a osim zagista i  ostali modelari.


Mario,dobro napravljen zagi,ali ipak malo opreznije vozi,
da nebum opet moral rezati.

LP
Krešo

Za ugradnju elevona koristim koroplast.

Za spoj elevona i serva koristim inox  žicu 2mm,
koju sa kombinirkama utisnem u  nylon clevis,a ujedno orginal ide
u linkage stoper

Ugradnja nosača motora,nije mi se dalo bušiti,pa sam upaljačem zagrijao
žicu,te napravio rupe.
šparal sam na težini,pa sam umjesto metalnih vijaka ugradio plastićne

Wingleti su isto napravljeni od koroplasta, tako da se jednostavno  montiraju sa
selotejpom,jer kad negdje zapne,bolje da se  odlijepi winglet ,
nego da se ošteti krilo.

Wingleti su isto napravljeni od koroplasta, tako da se jednostavno  montiraju sa
selotejpom,jer kad negdje zapne,bolje da se  odlijepi winglet ,
nego da se ošteti krilo.

To i ja radim sa wingletima,jednostavno samo sa trakom ih zaljepim,bolje da mi pukne traka nego krilo ili winglet .A kaj se tiče okupljanja ,pa daj ajmo više se dogovoriti za mijesto i vrijeme .
@hobbyletač:bez brige,sad i ja imam rezalicu  ali ako neuspijem izrezati , zovem tebe da mi izrežeš novog ak opet razlupam Zagi u tlo

Ja sam serva spojio na stari i najjeftiniji način.Luster kleme i kaljena tvrda  žica od kišobrana .

Poletna težina zagi kita v2 ispod 600g
setup
motor   -turnigy D2826/6 2200kv
            -propeler 6x4 apc
baterija-turnigy 2200 mAh
esc      -turnigy 30A plush

Zagi isproban,imam osječaj,kao da ima
propeler 7x5,a ne 6x4 tako da ću prvom prilikom
izmjeriti brzinu.

Zagi v1 i v2
v1 poletna težina oko 650g,
te ima iza sebe 30-tak letova
U izradi v3 koji će biti lakši
od v2 za 30-40g,te će imati bateriju
1500mAh i težiti ispod 500g