Topic: PHANTOM 4 - jos jedan u nizu (Read 42258 times) previous topic - next topic

https://www.youtube.com/watch?v=JJPSSqMQajA

stroj i po.......želiiim......

DJI, take all my money! 

Ne znam Šta bi još mogli dodati u Phantom 5 .let od 1h.ovo je mrak .za 6 mjeseci bude cijena cca 1000eura.

Nadajmo se padu cijene ali ipak nesto sto sam sastavim meni je bolje.Da mije samo znati tajnu kako su postigli toliku ucinkovitost u tako malom paketu,28 minuta je stvarno nesto na sto mozemo biti ljubomorni,kako su to uspjeli i dal bi se to dalo replicirati?

Evo pa repliciraj..

https://www.youtube.com/watch?v=l49mgGSsb-0

Hahaha ,nisam bas mislio iskopirati identicnog phantoma nego kad ciljamo na autonomiju oslanjamo se na velike propelere i mali kV,oni su to uspjeli s dosta visokim kVom i manjim propovima.

[/bhttp://www.aviteh.hr/web-trgovina/sportske-kamere-i-oprema/dronovi-dji/dji-phantom-4-detail

Autonomija je najmanji problem, moj x8 ima 930kv motore i propove graupner 10x5 s nazomv2 na 4s 16000mah rtf ima oko 3800grama i 26 minuta aktivnoga leta a pri vjetru od 38km/h imam 25min leta(probano).
Ali kod novoga fantača impozantne su hrpe senzora, jačina procesora, hd link, napredne opcije, i to sve spakirano u malu bijelu kutiju....mene oduševljava što sve može.....


Jedva čekam algoritam koji osigurava kontrolu nad quadom s 3 ili čak 2 propa u pogonu.....uz to padobran i dupli kontroler se čine bespotrebnim......

https://www.youtube.com/watch?v=eEYkrLaw31Y

Malo su pomrsili planove Yuneec-u, ajde pitam vas tko bi kupio npr. Yuneec Typhoon H radije nego Phantom 4? 
Integrirati toliko senzora i tehnologije na tako malo mjesta nije izvedivo u kučnoj radinosti sve i da su vam zasebne komponente (sklopovlje) dostupni i da je soft opensouce.

A sad čekamo prvi crash test 
Kako je krenilo načekat ćemo ga se.

pitam se dali su odustali od inspire ili sljedi nesto u rukavu ...

Preskacem definitivno, u biti trojka sa par kul fora koje nisu uvijek upotrebljive. Tko snima ne treba nesto ekstra let od pola sata, a niti ostale gluposti. Dual IMU i dual kompas su dobra stvar.
Na tested kanalu ima test trackinga, nemre pratit samog covjeka na praznoj livadi, odmah izgubi tracking. Avoidance ne sljaka bas sa tankim objektima i kome uopce treba avoidance kad leti naprijed? Bitniji mi je u smjerovima u kojima ne vidim kamo letim.

pitam se dali su odustali od inspire ili sljedi nesto u rukavu ...

stize i inspire 2 koji ce nas sve baciti na guzicu...

Vjerojatno, ali obzirom da i trenutni napucani Inspire kosta preko 50k kn, kolicina tehnologije za tu cijenu je ocekivana i u korak s vremenom.