Skip to main content

Topic: Cyclonebird Interceptor (Read 138332 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #165
Nakon doljnje strane izbrusena je i gornja strana te poklopac motora i kabina.
Brusenje je bilo poprilicno naporno i oduzelo je preko 14 sati vremena i dosta zivaca, medutim sada je sve jos malo preciznije i blize izradi kalupa ..
Prije brusenja dok je jos sve bilo u crnoj boji, navratio je Toni i rekao da mu se dopada crna boja ..
Crno uzivo je izgledalo malo bolje nego se vidi na slikama, mozda ce konacni model vecim dijelom i biti obojan u crno.  :)
 
 
 

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #166
Naspricao sam jos jedan tanki sloj fillera, a onda opet ponovio brusenje ...
 

 

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #167
Sada je na red doslo spricanje zavrsnog sloja koji nije porozan za odjeljivace, odnosno ne upija ih jako kao obican filler,
tako da je smanjena mogucnost da popusti odjeljivac i da se smola zaljepi na kit i filler.
Za ovu svrhu koristio sam Hempelovu sivu dvokomponentnu epoksidnu boju.
Sada opet sve treba jos jednom lagano prebrusiti sa finim brusnim papirom, a nakon toga ispolirati te pripremiti za izradu kalupa ..  :)
 
 
 

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #168
Danas sam napokon pokupio centratore, a kako sam vec rekao, oko njihove nabave su mi pomogli Mac i Mirt kojima se jos jednom zahvaljujem.
 
Sada imam sav potreban materijal, tako da cu kalup poceti raditi kroz par dana ..
 
 
100 kom centratora za kalup:
 

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #169
Danas sam napokon pokupio centratore, a kako sam vec rekao, oko njihove nabave su mi pomogli Mac i Mirt kojima se jos jednom zahvaljujem.
 
Sada imam sav potreban materijal, tako da cu kalup poceti raditi kroz par dana ..
 
 
100 kom centratora za kalup:

"CENTRATORE"
sto ti je to ???
pozzz

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #170
Bok Ivane.
 
Centratori osiguravaju da se polovice kalupa uvijek savrseno poklope po spoju.
 
Za ovu svrhu je moguce koristiti i razne kuglice, te slicne male izbocine i sl.
 
Medutim za izradu ovog kalupa htio sam koristiti profesionalne centratore koji su napravljeni iskljucivo za ovu svrhu,
te se ne mogu ostetiti ili okrhnuti prilikom dugotrajnog rada sa kalupom.

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #171
Kristijane.
, na posljednoj slici gore vidim logaritamsko računalo ili ti po naški 'rehšiber'... ah .. to su bila vremena ! :)
Damir

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #172
Bok Ivane.
 
Centratori osiguravaju da se polovice kalupa uvijek savrseno poklope po spoju.
 
Za ovu svrhu je moguce koristiti i razne kuglice, te slicne male izbocine i sl.
 
Medutim za izradu ovog kalupa htio sam koristiti profesionalne centratore koji su napravljeni iskljucivo za ovu svrhu,
te se ne mogu ostetiti ili okrhnuti prilikom dugotrajnog rada sa kalupom.

hvala na odgovoru,
mislio sam da je to i sam sam koristio profesionalne kojih ima muski od otvrdnutoga Celika a i onih gdje je Piksna-Cahura Mesing,
ovisno o tome za sto !
ALI TAJ VAS HRVATSKI ????

pozdrav.Iv

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #173
Diogen, jos do danas sam ostao na plocama i gramofonu ..  ;D
 
 

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #174
Danas sam ponovno sve lagano pobrusio i ispolirao.
 
Napokon je na red dosla faza izrade kalupa.
 
Poceo sam sa poklopcem motora:
 
 
 

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #175
Kada sam napokon slozio prirubnice i pokitao rubove sa plastelinom, namazao sam 6 sloja voska, a onda za svaki slucaj na sve stavio i sloj R&G PVA ..  :)
 
 
 

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #176
Kada se PVA posusio, preko svega sam namazao epoksidni gelcoat te ugradio centratore i matice za serafe:
 
 

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #177
i sta sada PAUZA ili ?
ja koliko znam kada namazes prvi sloj koji je posebno za izradu alata-kalupa a taj je nakon dvadesetak minuta spreman da primi slijedeci sloj i sve u jednom potezu do kraja dok kalup nije potpuno ispunjen.
samo pitanje,
poz.Iv

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #178
Danas sam ponovno sve lagano pobrusio i ispolirao.
 
Napokon je na red dosla faza izrade kalupa.
 
Poceo sam sa poklopcem motora:

koliko god ti tvrdis da ovakovim dijeljenjem na Modelu dobijes tocan Kalup kada ti je model iz JEDNOGA dijela,upravo sam gledao kako si uradio podjelu na slikama,
ja tvrdim da se taj Model radi podijeljen tako da jednu polovinu stavis na ravnu plocu i tvoje Centratore,  nakon sto je jedna polovina Kalupa uradjena stavis drugu polovinu modela na onu prvu i Centratore na ove koji su vec uliveni radis drugi dio kalupa,

ali zasto jednostavno kada i komplikovano ide !

moram reci da se divim tvome elanu,ja sam se naradio kalupa ni broja im se ne zna,ne za letece Modele, ali u ovakav posao se ne bih upustio,jednostavno i suvise vremena zahtijeva i ako sam u mladjim godinama trosio sate i dane,
zadovojlstvo i uspjeh ti zelim,
pozdrav, iv

Odg: Cyclonebird Interceptor

Reply #179
bravo Kristijane, lijepo to ide....
samo da pitam...... PVA?
kad si toliko sati proveo u poliranju modela, čemu to sve na kraju zeznut sa PVA-om?

poklopci su mali, pa mislim da nije toliko bitno.....
ali ako budeš cijeli trup premazivao ili špricao sa PVA-om, sigurno budeš imao neke "greškice" od prašine, negdje ti se ocijedi koja kapljica možda ili (meni najdraže) dođe neka rambo muha i zaljepi se za površinu... ali ne umire mirno i spokojno, nego pokušava prehodati što je veći mogući dio po površini modela.....

uglavnom kužiš pitanje..... zakaj PVA? ako koristiš dobar vosak na dobar način.....