Skip to main content

Topic: problemi sa servo motorima (Read 6272 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

problemi sa servo motorima

Pozdrav svima


Imam CP Belt koji je do sada radio recimo normalno pa sam odlucio stavit nove servo motore sa zeljeznim zupcanicima.Tu pocinju moji problemi jer nakon promjene serva oni su se poceli vrtit u drugu stranu tj kad dam gas pich mi krene prema negativnom polozaju.Normalno bi trebao krenut prema pozitivnom pichu.Sve ostale komande rade normalno.Znam da taj heli nije neka visoka klasa ali bi bio zahvalan svakome ko bi mi mogao pomoc.Unapred hvala svima.
Moji se helikopteri brzo dizu ali jos brze padaju

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #1
ja ti ne preporucam taj poduhvat,
rizik je veliki da ce ti to raditi kako treba a ako vec Zeljezni zupcanik TADA i svi ostali treba da budu metalni,
to se ne isplati raditi.
poz.Iv

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #2
Reversaj swash mix na stanici.
Na Spektrumicama npr. pitch sa 60% u -60%
Posljednji model:
Sin V1: tezina: 7500 g, raspon: 70 cm, gorivo:mlijeko, kapacitet rezervoara: sve veci, izdrzljivost: 0-24

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #3
Pozdrav Wespen

Ja sam prilicno nov i u tome mozes li mi pojasnit malo vise.
Moji se helikopteri brzo dizu ali jos brze padaju

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #4
hmmm....

koja stanica?
Imas uputstva?

Moras negdje u stanici imati swash mix postavke...ako je heli eCCPM, ako je mCCPM onda na ruke reversas sva 3 kanala.

Baci oko ovdje
http://www.flyfreak.net/helikopteri/kako-poceti-sa-helicima/
Posljednji model:
Sin V1: tezina: 7500 g, raspon: 70 cm, gorivo:mlijeko, kapacitet rezervoara: sve veci, izdrzljivost: 0-24


Odg: problemi sa servo motorima

Reply #6
ma nemoj biti lud i okretat kanal od gasa.
daje ti pozitivnu cikliku ali ti je onda gas naopačke.
 
uvjerit češ se kao ja, kad dobiješ malo elisama po rukama

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #7
ma nemoj biti lud i okretat kanal od gasa.
daje ti pozitivnu cikliku ali ti je onda gas naopačke.
 
uvjerit češ se kao ja, kad dobiješ malo elisama po rukama


tu fazu sam prosao sa Walkerom (sad obavezno ikljucujem motor)
Moji se helikopteri brzo dizu ali jos brze padaju

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #8
e jesi razmisljao o tome da probas zarotirati serva za 180??
mozda si ih na krivu stranu okrenuo, ne znam kako izgleda na belt-u jel moze doc do zajeba
zarotiraj samo servo od pitcha

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #9
nema zasebni servo na pitchu
Moji se helikopteri brzo dizu ali jos brze padaju

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #10
pa sta nemas u stanici opcije da napravis revers serva?

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #11
pa sta nemas u stanici opcije da napravis revers serva?

sve druge komande rade normalno nemam ideu kako zarotirati pitch kad radi preko tri serva
Moji se helikopteri brzo dizu ali jos brze padaju

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #12
pa ne radi pitch preko 3 serva, samo je jedan za pitch, taj zaokreni za 180 stupnjeva, okreni mu glavu na drugu stranu

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #13
pa ne radi pitch preko 3 serva, samo je jedan za pitch, taj zaokreni za 180 stupnjeva, okreni mu glavu na drugu stranu


CP Belt nema zasebni servo za pitch prijatelju
Moji se helikopteri brzo dizu ali jos brze padaju

Odg: problemi sa servo motorima

Reply #14
serva koja ti rade u krivom pravcu okreni za 180 stupnjeva i to je to.
struja zakon, nitro USTAV