Topic: spitfire (Read 3583 times) previous topic - next topic

Evo kaj sam skalupil za vrijeme godišnjeg
124 cm širina
107 cm dužina
850 grama spreman za let
elisa 8X4
sa baterijom od 2,2 mAh i 3 c ostaje u zraku do 15 minuta, stabilan, lijepo penje, poslušan a ja zadovoljan

Nakon jednog grubljeg slijetanja izgleda da mi je antena zapela i isćupala se iz prijemnika, nisam išel provjeriti i evo rezultata

... iz tog razloga nakon par modela u slicnom stanju predjoh na 2,4 . sad bar znam da sam si sam kriv ako poljubim zemlju ... nego, koji motor imas gore. zgodan afijon .

Mrzim to gledati, a znam da me čeka

Napravljen novi avion i evo i snimke:http://www.youtube.com/my_videos_edit?video_id=CN6ZxlMiTvM&ns=1

Iz gore rečenih razloga tj strašnih posledica za moje živce kod lomova odlučio sam stiropor armirati ali ne folijama jer u ljeti se napuhnu a zimi su krte, ne sa staklom jer ga nemam a ni epoksi mi nije blizak nego sam isprobaval razne naćine i napravil bar ja mislim nekaj novoga.
Dakle trup ili krilo obljepite sa staklenom trakom za spajanje rigips ploča, izmješate poliuretansko ljepilo sa drvenom bruševinom, ( ne s pilovinom nego bruševinom, koju mozete naći kod svakog stolara jer je to otpad kod šlajfanja) i onda tu smjesu sa špatlom nanesete na dio koji armirate, naravno što tanje to bolje. Kako ljepilo bubri popunit će rupice između tkanja a višak se sasvim fino da pošmirglati. Naravno može i na drugi naćin a to je sledeće: obljepite dio koji očete armirati sa spomenutom trakom, na tanko premažete PU ljepilom i na to "posolite" bruševinu, i lagano utrljate a višak se jednostavno strese . Efekt je isti. Slike trupa bum stavil da vidite kak izgleda.

Evo par slikica kak izgleda ovo gore rečeno.

Evo polako se nekaj radi, ovak prazan ima 450 g

mozes li poslat nacrte

...da vidis...zanimljiv nacin rada...

Da li ti je poletio ovaj "armirani"? Da li se lomio, kakva je čvrstoća i otpornost na padove?

Nisam ga nikad umotoril,nije bilo financija pa sad čeka neka bolja vremena.

Idea mi se jako svida ... Tako sam ja sa PU max-om i brusevinom od deprona neka pogreske zapunjavao ... samo kaj je jako tvrdo ljepilo pa nije bas lako ga obraditi .... Mozda bi bila jako zanimljiva kombinacija za hidro avione, jer mi se cini da sa samim time automatski jako lako popunjava pore i nedaju popusnost vode....
Ja sam naprimjer radio sa Drvofix-om i OK je za sada ... s time da se zna na odredenim dijelovima napuhat ali OK ... Ali je bez armiranosti... probam pa javim sa njim kako ispada
ALI IDEA JE MRAK 

Probal sam i ja sa drvofiksom ali ako se ne osuši do kraja ili dok je suho ne polakira drvofiks bu uvjek reagiral na vodu.