Topic: problem kod startanja benzinca (Read 11849 times) previous topic - next topic

A jbg., šta je-tu je, probat ću, ak bude problema naručit ću Zenoah. 
Gotova konverzija sa gasermanna.

Ako budeš kupovao zenoah onda ne kupuj 260 puh već kupi 231 puh jer 260 ima puno vibracija ! ZG 231 PUH ima malo manje snage ali je odličan ! Samo 260 modifikovani motor je dobar ali oni su preskupi , hanson ih prodaje po 500 dolara !

Ok, ali prvo ću probat s ovom mašinom...
Još ideja? Ovo sve što ste nabrojali sam probao?

U frgiću postoji igla koja regulira dotok goriva, znači membrana pumpa ali nema dovoljno goriva ili se ugasi nakon kretkog rada.
 
Količina goriva na iglici se štela tako da popigaš jedan mali limić i kad naštelaš dovod goriva štelaj dalje.
Nije dobro ni da previše goriva dolazi kao ni premalo.
Negdje sam pročitao da iglica kod novih turnigy motora bude nepoštelana.

Pa evo i mene...

Sada imam vec dva motora sa UH.

Imao sam takodjer problem da sam par dana kurblao,
kurblao, kublao, kurblao, kurblao, kublao, iiiiiiiiiiiiiiii  kurblao, kurblao, kublao...
,pa sam od kurblanja i elisu istrosio, izrazbijao... , a iskru daje, goriva ima....

Problem je bio kod tih jeftinih paljenja.
Kada izvadim svijecicu ima iskre, a kada se svijecica stavi u motor nema iskre
ili ju da svaki deseti okret, pa samo zadimi i zvukom mi da nadu... pa dalje kurblam...
 zasto?? ,- nisam trazio odgovor..

Ja sam narucio drugo paljenje i motor je upalio ko zvrk.

Sada u dva sata rada motora imam vec trece paljenje. Prvo je bilo to sivo, druga dva plava...

  Giga..

Taj ignition je dobar !
Pretpostavljam da pali sa auspuhom jer ovo su samo slike motora kao  izgleda!

?
?

Pa evo i mene...

Sada imam vec dva motora sa UH.

Imao sam takodjer problem da sam par dana kurblao,
kurblao, kublao, kurblao, kurblao, kublao, iiiiiiiiiiiiiiii  kurblao, kurblao, kublao...
,pa sam od kurblanja i elisu istrosio, izrazbijao... , a iskru daje, goriva ima....

Problem je bio kod tih jeftinih paljenja.
Kada izvadim svijecicu ima iskre, a kada se svijecica stavi u motor nema iskre
ili ju da svaki deseti okret, pa samo zadimi i zvukom mi da nadu... pa dalje kurblam...
 zasto?? ,- nisam trazio odgovor..

Ja sam narucio drugo paljenje i motor je upalio ko zvrk.

Sada u dva sata rada motora imam vec trece paljenje. Prvo je bilo to sivo, druga dva plava...

  Giga..

Dakle, svječica mora upaliti u nultoj točki klipa ili 30 stupnjeva prije?

Do max12 stupnjeva prije
 
10 stupnjeva je ok
 
malo experimentiraj između 6 i 12 stupnjeva pa gdje će biti naj bolje i imati naj više snage

Samo malo,darko kaze da je to paljenje dobro,a giga kaze da nevalja,e sad valja li to paljenje ili nevalja??giga ti si imao znaci i ovakvo paljenje kao mi i mao si problema s njim,jeli?? 

samo,malo giga,mislis da ne daje iskru kad zategnes svjecicu,ali nema svjecica veze sa masinom,da ne dobiva masu,ona ima i masu i + na luli,jedino da nevalja svjecica,a nemamo druge da probamo drugu...hm

Ne kazem ja da nesto nevalja,
 nego samo skrecem pozornost na odredjeni moguci problem.

Najjednostavnije posuditi paljenje sa drugoga motora ,pa isprobati...svjecicu takodjer...itd...


Odakle si?

bjelovar-cazma,a ti?

Ja sam rekao da je to paljenje inace dobrog kvaliteta, firma RCEXL pravi paljenje za vecinu motora na trzistu,isto paljenje je na DLE  motorima! E sada moze ono biti pokvareno!
Ja sam u ZG za vikend (ili subota ili nedjelja ) imam takvo paljenje i mogao bih ga donijeti u ZG da ga probas i da vidis da li pali sa mojim paljenjem ali pod uslovom da taj motor koristi malu cm 6 svjecicu jer je kod mene paljenje za tu svjecicu ! Mogu donijeti i rezervnu  svjecicu !

bilo bi dobro rezervu jednu da se proba,da

Pošto si mi napisao u pp da se radi o svjećici CM 7H onda je to veća svjećica i lula od mog ignitiona je premala za nju ! Imam jednu takvu svjećicu 7H novu neotpakovanu !