Skip to main content

Topic: ZAGI aero FC (400+) (Read 38414 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #120 –
Pozdrav svima ;)

Evo, bolje nejde iz ove jubito snimke:)
ak oces posaljem ti wav pa se ti dalje igraj...
X3, G380, 600n, 700n diesel,
nesto benzinjare drvene.
Pauwerd baj Đeti

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #121 –
to je snimka na bar 100 metara iznad nas, ma ja zadovoljan :)

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #122 –
nesmijes biti zadovoljan :D :D :D :D

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #123 –
to mora prek 300 u obrušavanju samo tako, 3.3 kW nisu šala.

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #124 –
Quote from: Tomislav_ZG on
to mora prek 300 u obrušavanju samo tako, 3.3 kW nisu šala.

ma na stolu smo izmjerili 2,6kw, padne napon baterijama...
prvi let sam imao 7x4, pa sam ovaj smanjio da se ne odlemi žica sa ESC-a ::) ,
a prop 7 je najmanji koji može gore jer je osovina motora 5mm, pa spiner ima osovinu 6mm i onda ispada da bi jako bušio ove male elise da ih nataknem gore
a i treba potiska za lansirat dve kile u nebo, na videu se ne vidi kad lija veli samo polako i trimaj ga a on propada dole jer nije još dobio brzinu za održavanje u zraku.

ja bi stavio 5x5 da ima veču brzinu ali nit ju mogu stavit gore nit bi ova cigla poletila,
bio bi bolji neki sporiji motor koji bi 7x7 il nekaj takvog vrtio, ili ovaj na manje S, npr na 3s troši40A.
trebalo bi sve ponovo testirat, ali cilj ove igre je bio da poletim sa motorom od autića ;)

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #125 –
e, ali ako imaš i 7x4 koji paše gore, pa daj ga skrati na 6x4 za test, dobit ćeš i na RPMu sigurno.
lako kasnije ideš još dalje, na 5.5x4 ak bude bilo dosta potiska (propulzije rekli bi neki  ;D)

to je sigurnije nego bušiti neki manji, pošto ga onda oslabiš definitivno

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #126 –
a ko bi se baš svega sjetio...  a i malo se bojim balansa na 50k, iako ima jedna opasna metoda gdje se na obod propa koji se vrti približava turpija i lagano skidaš prop po promjeru...
sad čekam novi esc, imam od autiča 150A ali ima rikverc i neda mi se 100$ uništit...
budem to riješio nekak, ja sam zadovoljan ,za sad, ko zna za mjesec dana kad me opet primi...

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #127 –
ma ja sam svog za nitro miga7 skratio skalpelom u grubo s 10'' na 7'',




i onda fino pobrusio brus papirom da dobijem balans na ovome, radio je super.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7702

posudim i to uz rpm metar kad se vidimo ako treba  :)

  :-X ne bih isprobavao onu metodu s kraćenjem dok se prop vrti...
uostalom, nije ni poanta dobiti dva jednako duga kraka, već da budu jednako teški   ;)

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #128 –
Evo Denis preporuka za novi Zagi dva mlazna i osam propela!
Graupner MC-24,Graupner MX-12,Piper Super Cub 15 ccm, Albatros, Albatros l-40, Focker dr.III, Zagi, Tucano, Eagle, Cessna 172 3,3m 50 ccm, Olld Blue 2,2m 30ccm

Odg: ZAGI aero FC (400+)

Reply #131 –
Novi dodatak za Zagija možda nabere koji kilometar više!
Afterburner EDF first prototype
Graupner MC-24,Graupner MX-12,Piper Super Cub 15 ccm, Albatros, Albatros l-40, Focker dr.III, Zagi, Tucano, Eagle, Cessna 172 3,3m 50 ccm, Olld Blue 2,2m 30ccm