Topic: 3s umjesto 2s (Read 10454 times) previous topic - next topic

Sa vecom Voltazom ce ti se smanjiti Amperaza.

Jok, sa većom voltažom amperaža raste jer je isto trošilo (R).
Uređaji za konstantnu snagu još nemaju širu primjenu kod modela, osim kao limiteri (struje, temperature..)
RedBull, najbolje učini kako ti kaže mdrazic,
Damir

Još jedna malanapomena.
Kod jačih ESC-a treba pripaziti dali imaju BEC ili ne jer oni jači najčešće su OPTO/NO BEC pa je uz jih potrebno nabaviti UBEC ( 5V regulator za napajanje prijemnika - servoa ).
Također, no name ESC-i mogu ali i nemoraju biti dobri ( kod večine je oznaka u Amperima max-max 10s) i nikako nije preporučljivo tjerati setup da radi u blizini te max. nazivne vrijednosti struje.
Znaći ako setup vuče 40A -- no name ESC barem 50A za jedrilice ili 60A za avione ili brze modele.
No name ESC-i imaju i manju iskoristivost te veći unutarnji otpor ( lošije komponente ) pa su samim tim skloniji pregrijavanju.

Nije da navijam za brand jer i sam koristim razno razne jeftilene ali prije nego poletiš sa no name ESC testiraj ga statički i provjeri dal je sve ok pa tek onda u zrak. ( 20-30s max gasa na zemlji ).

Za ostalo se slažem sa kolegama Diogenom, Kobcem i MDrazicemem

Još jedna malanapomena.
Kod jačih ESC-a treba pripaziti dali imaju BEC ili ne jer oni jači najčešće su OPTO/NO BEC pa je uz jih potrebno nabaviti UBEC ( 5V regulator za napajanje prijemnika - servoa ).
Također, no name ESC-i mogu ali i nemoraju biti dobri ( kod večine je oznaka u Amperima max-max 10s) i nikako nije preporučljivo tjerati setup da radi u blizini te max. nazivne vrijednosti struje.
Znaći ako setup vuče 40A -- no name ESC barem 50A za jedrilice ili 60A za avione ili brze modele.
No name ESC-i imaju i manju iskoristivost te veći unutarnji otpor ( lošije komponente ) pa su samim tim skloniji pregrijavanju.

Nije da navijam za brand jer i sam koristim razno razne jeftilene ali prije nego poletiš sa no name ESC testiraj ga statički i provjeri dal je sve ok pa tek onda u zrak. ( 20-30s max gasa na zemlji ).

Za ostalo se slažem sa kolegama Diogenom, Kobcem i MDrazicemem

u pravu si plavi,a i ja se slazem sa ostalima.

Kod upotrebe opto ESC-a toplo preporučam drugu malu bateriju za prijemnik i serva. Ukoliko dođe do kakvog problema na pogonskom djelu imate mogučnost upravljanja modelom i bar nekakvu šansu sletjeti bez štete. U slučaju kad to radite s jednom baterijom smetnje pri velikim potrošnjama mogu proizvesti smetnje koje vas mogu stajati modela. U modelima gdje se troše tave struje uvijek ima mjesta za jednu malu bateriju.

hvala na odgovorima!! 

daj mi preporucite nekutu manju bateriju iz ovog ducana
- http://www.der-schweighofer.at/shop

hvala na odgovorima!! 

daj mi preporucite nekutu manju bateriju iz ovog ducana
- http://www.der-schweighofer.at/shop

četri ili pet komada:
http://www.der-schweighofer.at/artikel/67872/akku_2000_mah_sanyo_eneloop_aa_hr-3utg_einzellzelle
Ima ih za kupiti u Zagrebu
http://www.vemil.hr/opis.aspx?prikaziTemplate=0&Sifra=3950117
Baterije su izrazito kvalitetne postoje i manje AAA
http://www.vemil.hr/opis.aspx?prikaziTemplate=0&Sifra=3950118
Ako su servači male potrošnje.
S 4komada napon je 4,8V a s 5 komada 6V ako svi servači i prijemnik mogu raditi na 6V servači su snažniji i brži. Obavezno provjeriti u podacima za svaki servo. Neki nesmiju raditi na 6V!!!!!

Servči rade od 4.8 -6 volti

znači kupim pet tih i spojim ih i prikljucim direkt na prijamnik gdje pise batt. ?

Servči rade od 4.8 -6 volti

znači kupim pet tih i spojim ih i prikljucim direkt na prijamnik gdje pise batt. ?

Tako je.

U takmičarskim jedrilicama F3J se to tako radi i funkcionira besprijekorno.

U takmičarskim jedrilicama koristi se i kontrola napona baterije izgleda ovako:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2038&Product_Name=hexTronik_Voltage_Display

No može se izmjeriti i običnim instrumentom prije poletanja "SVAKOG" pogotovo tako da se servači opterete (pokušaš pomaknuti servo dok je sve upaljeno.

Servči rade od 4.8 -6 volti

znači kupim pet tih i spojim ih i prikljucim direkt na prijamnik gdje pise batt. ?

Oprez, ukoliko tvoj ESC ima i BEC na priključku za upravljanje s ESC-eom nužno je izvaditi srednju žicu (crvenu) iz konektora i izolirati je.

Inače bi spojio napajanje iz kontrolera i dodatne baterij u paralelu što bi moglo uništiti nešto od toga.

kako da provjerim dal ima BEC?

ne kuzim se bas u tu elektroniku!





Nikola

Tvoj regler BL-37/II ima BEC, a sto se tice propele ja sam po preporuci Kobca uzeo Aeronaut carbon 10x7, sa tom propelom i 3s baterijom easy glider ide vertikalno i to radi bez problema, motor i regler su isti.

ajde mi plizzzz nadzi u ovom ducanu tu elisu 

http://www.der-schweighofer.at/shop

ako nije problem.... da si slucajno krivu ne uzmem pa da ne bu sranja! 

to bi bilo ovo:

http://www.der-schweighofer.at/artikel/45180/modellsport?query=aero-naut+10+x

hvala ....

dal se odma uz elise dobi ovo
http://www.der-schweighofer.at/artikel/68632/hm_klemm_mittelstueck_60_5_8mm

kak bi reko spiner sa drzacem elise... jos sam pocetnik pa mi je svaki dobar savjet dobro doso!

Ne, u pakovanju dobijes jedan set tj. dvije propele i nista drugo, ali one ti pasu na originalni spiner pa ti nista vise nije potrebno, skines stare i stavis nove.