Topic: Zašto se savija osovina? (Read 11419 times) previous topic - next topic

Točno tak se i meni dešava. ALI, Zac1970 me pital za motor i zupčanike i bojim se da je tu početak problema. Naime, imam motor od 4000kv sa 13 zuba na njemu a glavni zupčanik ima 150 zuba i ako mi je matematika točna (4000*11*13/150) tada ja na rotoru imam 3813 okretaja u punom gasu a to mi se ipak čini puuuuno previše. Malo sam proguglal i vidim da samo skupe karbonske elise idu preko 2800 okretaja a ja imam jeftine HC elise!!! Prelazim na 10T a možda i 9T.

to bi mogao biti uzrok problema ! ubertura

slazem se sa kolegom robijem.

Kolega Saraga!
drago mi je da dijelite mišljenje samnom !

Točno tak se i meni dešava. ALI, Zac1970 me pital za motor i zupčanike i bojim se da je tu početak problema. Naime, imam motor od 4000kv sa 13 zuba na njemu a glavni zupčanik ima 150 zuba i ako mi je matematika točna (4000*11*13/150) tada ja na rotoru imam 3813 okretaja u punom gasu a to mi se ipak čini puuuuno previše. Malo sam proguglal i vidim da samo skupe karbonske elise idu preko 2800 okretaja a ja imam jeftine HC elise!!! Prelazim na 10T a možda i 9T.

Sve si sam skužio 
 
Uzmi motor sa 3500 - 3700kv Toliko imaju originalni Align motori za T-rexa 450 ovaj od 3700kv leti od 65% gasa pa na dalje, sa 75% čisto oke ako bi još malo žešće staviš 85% probaš pa vidiš kak ti paše

HVALA svima koji su se potrudili da nađem rješenje za svoj problem! Još jedno pitanje, na koliko okretaja vozite svoje heliće?
Pozdrav.

Kolega Saraga!
drago mi je da dijelite mišljenje samnom !

slazem se sa kolegom robijem.

Prije svega lijepi pozdrav kolegi Saragi ma gdje bio !
Okretaji ovise o veličini modela i o načinu leta...
Što se sporije rotor vrti ima manju nosivost a što je važnije slabiju upravljivost (ima slabiji odziv na komandama)
Naravno za akrobacije ti treba u pravilu što veči okretaji (kinetička energija u rotoru) da bi mogao izgurati neku pizdariju u datom momentu...(nadam se da se kolega Saraga u ptpunosti slaže?)

HVALA svima koji su se potrudili da nađem rješenje za svoj problem! Još jedno pitanje, na koliko okretaja vozite svoje heliće?
Pozdrav.

Za neko normala letenje 2400 - 2600 okretaja meni je dovoljno, preko 2800 nisam išao. 3D ne letim.
 
U svim modovima letenja ipak je Robi naj više upoznat sa tom tematikom, Jazavac i Wespen isto, samo jel se tvoj heli može uspoređivati sa njihovim.
Tak da oni svoj helić bez beda zavrte preko 3000 kretaja a da niš ne odpadne s njega.
 
Mogel bi i ja svog samo ga treba onda voziti kaj je sav lud i divlji
 
Govorim o 500 klasi helića zaboravih napomenuti.
 
Manji heli više okretaja što veći heli manji broj okretaja glavnog rotora.

 

Ako je 450-ka onda oko 3000-3200
Za 500-tku 2500-2800

Ak si Robi - 800 000 ti nebu dosta

wespen je u potpunosti u pravu.

Slažem se u potpunosti

Hvala,moj je 450 pa je 3800 svakako previše. Sa 10T zupčanikom bude taman-2900!

još jednom lijep pozdrav kolegama Saragi,Wespenu,Žacu !!!
P.S. NVNK !!! Svu trojicu !!!
E jebote sad sam nekaj skužil !
Pa sva trojica dotičnih kolega a nadasve i prijatelja su profi letači !!!(tako kaže statistika) a ja sam ku..c od ofce !
KH KH "PRAVI LETAČ"

A cuj, ove kompjutore nemozes prevarit