Topic: DeX Black Widow Quad (Read 48317 times) previous topic - next topic

Genijalno
Koja je težina frejma?

ovaj sa slika(polukrug glava i oštra glava) ima 99g
sa tupom glavom umjesto šiljaste je koji gram i pola manje  .... uglavnom zaokružimo na 100g

karbonski model bude dosta manje.... ili u biti isto ali pude puno čvršći....

moj je staleni jer sve komponente i antene moraju biti unutar modela tak da otpor zraka bude čim manji....

Dali mozemo znati koji bude setup ili nas drzis u neizvjeznosti

setup nije tajna, budem ga detaljno poslikal i dokumentiral izradu počevši od sad.... 

sve je više manje sa HK-a....
nanotech 1300
blue series 20A
600tvl fatshark
600mW 5.8
eagle tree loger i osd sa svom telemetrijom
i naravno ono najbitnije ... motori
2205C sa hobbykinga... uz veliko ali  ....namotan za savršene karakteristike

bum sve opisal u build logu

Quote from: Ax-man on October 05, 2014, 05:51:02 pm

Do jaja izgleda!
Kako mu je ime "DeX Bullet"!?

Baš i izgleda kao "dio" do jaja ;-)


Inače zanimljiv model i baš me zanima kako će to letiti.

je, nebumo se zavaravali... model malkice sliči na k 

čak je i jedna od opcija imena bila Dickie 

Nazovi ga DeX Penetrator

Nazovi ga DeX Penetrator
[/quote

Quote from: zed on October 05, 2014, 07:40:58 pm

Nazovi ga DeX Penetrator

jao 

Sve mrak , samo po meni zeje... te hobbyking motore, kad si vec slozio takvu strojcinu , stavi cobra motore, koji propovi idu

Sve mrak , samo po meni zeje... te hobbyking motore, kad si vec slozio takvu strojcinu , stavi cobra motore, koji propovi idu

ma kobra motori su preslabi...i puno premalo KV-a
sa 2205C imam 200W po motoru konstantno... a do 250W po motoru dok zatreba

okretaji 30 000 +

elise 4x4.5 i 5x3 GF.....

sve je isprobano, izmjereno i uštimano....

Čekaj na 4s ne 3s 1300mah?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aj bas me zanima, imam ti ja HQ 5x4 ili carbonske 5x3 za probu ako trebas, jer ovi GF5x3 nisu bas nesto. Jedva cekam da vidim tu raketu.

Čekaj na 4s ne 3s 1300mah?


Sent from my iPhone using Tapatalk

3S..... 

motori imaju tolko KV-a da 4S nije opcija ni za pomisliti 
špara se na masi...

zanimljiv podatak je da motori vuku 8A na full gasu bez elise 

Prednost je ta sto si nagnuo motore naprijed, tu ces nabrat ful brzinu, a quad ce ostati ravno i lakse se probijat kroz zrak. Samo stvarno pazi da ti ne pukne taj prop u toj brzini, znam jer su meni pucali u zraku pri naglim okretima, zato sam i presao na HQ i naravno zbog veceg potiska

30000 RPM na 3S je 3000+ kV - ok


8A no load na 3S je 90W "beskorisne" energije, na 30 gramskom motoru to je gotovo max disipacije.


Kak si to mjerio?


Da malo zašarafiš taj motor u bormašinu i izmjeriš sve?

30000 RPM na 3S je 3000+ kV - ok


8A no load na 3S je 90W "beskorisne" energije, na 30 gramskom motoru to je gotovo max disipacije.


Kak si to mjerio?


Da malo zašarafiš taj motor u bormašinu i izmjeriš sve?

mjereno na eagle tree logeru spojenom na komp...
struja, napon, pomak gasa, okretaji....

tih 8A bez elise zvuči grdo.... i je, grdo je... ali sa elisom struja na full gasu je ispod 20A tak da to i nije tak grdo....

okretaji su 30 0000+ sa montiranom elisom.....
bez elise quad ne leti pa okretaji nisu ni bitni 

GF elise izdrže te okretaje, isprobano....
sa 5x3 elisom imam preko 650g potiska po motoru
no 3'' mi je premali korak zato su u priču ušle 4x4.5 elise... jer ne trebam potisak, trebam brzinu strujanja zraka....

bum sve detaljno opisal u narednih tjedan dana kak sam si to zamislil......
sad baš tokarim hladnjake za reglere

ajde hiti to na hrpu i idemo testirat 

Samo prenosim s rcg...


Sent from my iPhone using Tapatalk