Jos jednom da se zahvnalim kolegi pongri i robiu1 sto su mi ozivili moj os max tako da i ja moogu uci u novu dimenziju modelarstva. Veliki pozdrav vidimo se uskoro
Evo da ti opisem kako ces bez pomoci sa strane sam da startas i nastelas Motor a to treba da naucis,neces uvijek imati na terenu nekoga tko ce ti
se ponuditi za pomoc ili ce te cak i krivo poduciti,
zatvori Iglu gasa do kraja,
otvori ju DVA puta i tako ostavi za pocetak,
Gas-dovod Zraka otvori do kraja i stavi Prst na Usisnik i okreci Prop toliko dugo dok ne cujes da je Gorivo u Motoru,
zatvori Gas do polovice i stavi Stipaljku sa Strujom na Svijecicu,Akumulatori su obicno 2V dok za Svijecicu trebas 1.2-1.5 ja uzmeme dosta duzi Kabel
da otporom smanjim Napon,
Anlaser je daleko bolji nego Kurblati Prstom,kada uvjezbas ili kada je Motor dobro nastelan veoma se lako Starta Prstom,
ako nece brzo da prihvati otvori Iglu jos za pola okreta,
desi se da prilikom Anlasovanja na Karburatoru izbacuje-Pljuje sitne Kapljice sto znaci da je suvise Goriva navukao,
tada ukloni Stipaljku i Prstom bacaj Prop na suprotnu stranu dok suvisno Gorivo izbaci van,
kada Motor upali nakon 2-3 sekunde skini Stipaljku i sada lagano otvaraj Gas do kraja i regulisi Iglom dok postignes puni broj Obrtaja,
to ne odmah,sacekati kratko da se Motor ugrije,
kada si postigao puni broj obrtaja lagano podigni Nos Modela na gore-Trup vertikalno
normalno je da broj obrtaja opadne i tada otvori Iglu da ga vratis na maksimalnu turazu,
kada okrenes Nos Modela na dole obrtaji treba da se lagano smanje-to je ispravno jer sada dobija vise Goriva sto se u poniranju nece desiti,
ja sam uvijek stavljao "masniji" rezim rada a to znas po bjelicastom Dimu iz Auspuha,
jos jedno,
Gorivo je Hemijska mjesavina i kao takva se nakon izvjesnoga vremena pocinje da razlaze i Gorivo gubi svojstva u prvom redu podmazivanja kliznih Povrsina a to dovodi do brzega trosenja Motora,cut ces od iskusnih Modelara,tih koji drze do ispravnosti Motora da Gorivo starije od ca. 6 mjeseci
treba izbjegavati upotrebiti,
ako kupujes Metanol i sam miksas sto te dodje mnogo jeftinije,kupi ga u Prodavnici Kemijskih Proizvoda jer mora da bude kemijski sto je moguce cisto a to jeste sa sto manjim postotkom Vode.
VAZNO, nakon svakoga rada Motor isprati Petrolejem ili sa MOs2,
Metanol a narocito Nitro Metan nagrizaju Aluminijske dijelove Motora a i Ricinus se stvara u gumastu Masu koju nije lako otstraniti.
Ovo sve pod ujetom da imas pritisak u Rezervoaru !
Zelim ti mnogo zadovoljstva,
Poz.Iv