Topic: Snap Roll (Read 6979 times) previous topic - next topic

Zadnji puta je bilo malo rasprave sta je ispravni snap roll ili ti dinamicki kovit.
Dosta ljudi kod nas radi jedan spori snap roll sto vise izgleda na barrel roll.
Uglavnom po onome koliko ja znam u snap rollu treba slomiti uzgon na krilu, dakle model se tada jako zavrti i trenutno je bez komande, samo timing komandi odreduje kada ce se model smiriti i puno ovisi o ponasanju samih pojedinih model.
Naravno da se svaki model moze natjerati u pravi snap roll.

To pokrecem radi toga da se malo prokomentiramo i vidimo kako cemo dalje letiti tu akrobaciju.
Ja sam za to da se slama uzgon i da to bude onako kako treba.

Zelim napomenuti da nikoga i nista ne kritiziraam nego bi volio to raspraviti dovoljno prije sljedeceg natjecanja.
 

I ja ga radim tako kako si napisao, nisam F3A majstor, daaaaleko od toga, ali malo treniram za neki freestyle.
Da li je itko ovdje s foruma ikad programirao stanicu za snap roll?

Pod Snap roll se podrazumijeva da se avion u horizontalnom letu odjednom zavrti oko svoje vlastite osi,
s tim da se u vrtnji napravi poskok u jednu stranu (horizontalno) i ponovno vrati u istu putanju s kojom je usao u snap roll.
To se postize tako da se istovremeno pomaknu

1.dubina (djelic sekunde prije 2. i 3.)-nos ide gore
te
2.smjer + 3.eleroni u jednu stranu.

Kod stanice Futaba T8FG postoji mixer (SNAP-ROLL) koji to radi u kombinaciji sa
dva saltera, MASTER-SW i SICHER-SW.

Tu se moze eksperimentirati sa postocima,

1.dubina (30-60%)
2.smjer (120-150%)
3.eleroni (120-150%)

Znaci konkretno,
model leti u horizontali, malo se daje dubina da se nos digne i u tom momentu MASTER-SW i vrati se kad avion napravi krug oko svoje osi i poskoci u stranu (SNAP).

Mislim da je barem malo razumljivo, ja ipak sve prepustam mojim prstima, opet imam bolji feeling nego sa tasterima ili salterima.

Sto se tice pravilnog izvodenja snap roll tu nema sta raditi eleroni. Znaju se dodavati eleroni na avionima koji nisu sposobni odraditi snap roll kako se spada.....
http://www.popularmechanics.com/outdoors/sports/physics/how-to-snap-roll-a-stunt-plane
http://en.wikipedia.org/wiki/Aerobatic_maneuver
A dodavanjem elerona imamo sasvim jednu drugu akrobaciju koja se obicno leti u 3D.....

Ali evo objasnjenja i sa eleronima..... http://www.troybuiltmodels.com/ns/learn/awesomepilot/sequence/index.shtml#snap uglavnom i sam autor je to nazvao varanjem.... Ali i tu je poanta da je model stolirao.

kod F3A se dodaju eleroni ako avion ne uspije brzo napraviti krug oko hor. osi, bolje je

http://www.scootworks.com/rdrc/aerobatics/snap.html

Da znam ali to je vrlo vjerovatno jer je premalo dubine ili je teziste previse naprjed....
Uvjek se moze model podesiti da radi zestoko samo sa dubinom i smjerom....
To suci ne vide pa nemoramo dalje o tome.... moje je bilo pitanje da li model dovodimo do sloma uzgona.....

slazem se, pravi snap roll je samo smjer i dubina kod pravih aviona,
eleroni se mogu dodati, a i ne moraju kod F3A, F3AX itd.

Slom uzgona mora se vidjeti, inace nema poena za figuru, to je tocno.

Snap roll na modelima ovisi od modela do modela, sto je potrebno napraviti s stanicom da bi model napravio snap roll, nije bitno. Bitno je da se model brzo okrene oko svoje osi (brze nego sto bi se okrenuo samo eleronima, dakle uz pomoc smjera), da zamase repom po nekoj kruznici (da nije obican valjak), te da ostane u istom smjeru i visini kao i prije ulaska u snap roll.Meni odlican primjer SnapRoll-a je na sljedecem videu, samo sto u praksi model ce ovakav snap roll odraditi 2-3x brze.http://www.youtube.com/watch?v=6ETc1mNNQg8

Ovo je dobar primjer....

Ovo je primjer s pravim avionom.
Stavite primjer s modelom, tako da imamo ogledni primjerak kako to mora izgledati s modelom.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1443881&page=2
Evo raspravljaju o istoj temi ima i par videa....

H9 35% Extra 330L with twin 80 gas engine and smoke system kod F3M modela je to puno zesce